01501     2200181   4500010001800000090001100018101000800029102000800037200010800045210003600153215004900189330093100238606001401169606003701183700001501220801001401235995007001249  a2-87009-703-4  9287751  afre  aFRA  aTransition (La) urbaine ou le passage de la ville pédestre à la ville motorisée.bLIVfWIEL, Marc  aBrest ( France )cMardagad1999  a149 p.ctabl., fig., graph. bibliogr.d22 cm  aEssai portant sur les constats du présent et les visions prophétiques des transformations du monde urbain autour du thème de la mobilité, en présentant l'évolution urbaine depuis une ville pédestre vers une ville motorisée. La première partie privilégie l'analyse économique: le redéploiement de la ville, l'essor de la péri-urbanisation considérés comme dépendant moins de la modification des genres de vie ou des goûts résidentiels que du support technique et automobile qui les rend possible. La seconde partie approfondit l'étude des acteurs sociaux, notamment des institutions (État ou collectivités locales), et démontre comment, entre la faible cohérence des interventions encore fortes de l'État mais entreprises selon des logiques sectorielles distinctes et parfois contradictoires, et la fragilité des collectivités locales, la décentralisation laisse un hiatus.  aTransport  aAménagement du paysageyFrance  aWielbMarc  aFRbCEREV  bCEREVcCEREVf00261273jTRNk624 WIEm2010-03-25 00:00:00o0uADO