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    <subfield code="a">Horizons ultimes</subfield>
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    <subfield code="e">l'odyss&#xE9;e des voiliers volants</subfield>
    <subfield code="f">dirig&#xE9; par Olivier Villepreux</subfield>
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    <subfield code="a">1 vol. (175 p.)</subfield>
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    <subfield code="a">&#xAB; Il faut &#xEA;tre mont&#xE9; un jour &#xE0; bord pour comprendre l'&#xE9;quilibre t&#xE9;nu qui fait craindre la catastrophe &#xE0; chaque man&#x153;uvre. Il y en a sous le capot, on sent la fureur, l'animal sauvage qui pourrait se cabrer, mais fait tout pour se contenir. Et nous, nous tenir, &#xE0; tout ce qui ne bouge pas, comme ces barres autour du cockpit. Dans l'attente d'un rod&#xE9;o inopin&#xE9;, se planquer derri&#xE8;re le boss &#xE0; la barre, dont on s'&#xE9;tonne des imperceptibles mouvements. Tr&#xE8;s vite, une acc&#xE9;l&#xE9;ration inattendue, lat&#xE9;rale, d&#xE9;stabilisante, m&#xEA;me pour qui conna&#xEE;t le comportement habituel de ces bateaux volants. Toute cette &#xE9;nergie &#xE0; dompter pour ne pas la subir&#x2026; Regarder vers le bas, entre les filets, cet Atlantique qui d&#xE9;file &#xE0; Mach 2, tranch&#xE9; par des foils qui le fendent et soul&#xE8;vent les coques. Retenir son souffle &#xE0; chaque virement de bord. Une heure et demie pour faire 90 km. Sur un voilier classique, il faut une demi-journ&#xE9;e pour parcourir une telle distance&#x2026; Ce n'est pas pour rien que lorsqu'on est sur un Ultim, les autres bateaux, on les appelle &#x201C;les pi&#xE9;tons&#x201D;. &#xBB; Patricia Oudit. 
La longue histoire de l'architecture navale n'avait pas projet&#xE9; qu'un jour des voiliers immenses s'&#xE9;l&#xE8;veraient au-dessus des vagues de l'Atlantique ou du Pacifique. D&#xE9;sormais, la chose est constat&#xE9;e. V&#xE9;ritables Formule 1 des mers, les Ultims, ces trimarans g&#xE9;ants dot&#xE9;s de foils, vont &#xE9;crire un chapitre in&#xE9;dit de l'aventure maritime qui ne sera pas sans cons&#xE9;quence sur la fa&#xE7;on dont nous concevrons et pratiquerons la voile &#xE0; l'avenir. Autant se mettre &#xE0; la page. 
Ce livre invite donc &#xE0; mieux comprendre ce que cachent les exploits des marins qui se sont lanc&#xE9;s dans cette odyss&#xE9;e, tel Fran&#xE7;ois Gabart capable de faire le tour du monde en 42 jours. Il s'agit aussi de mettre en &#xE9;vidence l'exceptionnel travail d'architectes, d'ing&#xE9;nieurs, de techniciens, d'&#xE9;quipes enti&#xE8;res vou&#xE9;es &#xE0; s'affronter dans la course au large et rivalisant aussi de secrets invisibles &#xE0; l'&#x153;il nu. 
La voile au point ultime.</subfield>
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    <subfield code="a">Courses de bateaux &#xE0; voiles</subfield>
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    <subfield code="2">Cadre de classement de la Bibliographie nationale fran&#xE7;aise</subfield>
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